+7 (499) 653-60-72 Доб. 817Москва и область +7 (800) 500-27-29 Доб. 419Федеральный номер

Претензия за простой вагона

ЗАДАТЬ ВОПРОС

Претензия за простой вагона

РЖД грамотно пользуется правовым вакуумом возникшим после того, как они стали "перевозчиками без транспортных средств", а УЖТ эту ситуацию никак не отражает. Затягивание в приёме к перевозке порожних вагонов кургузая тактика спущеная на места сверху. Таким образом РЖДа пытается "бороться" с избытком вагонов на инфраструктуре. Иных методов они просто не знают. Что делать?

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Минтранс России подготовил изменения в Устав железнодорожного транспорта, направленные на сокращение простоя вагонов. Регулятор предлагает штрафовать грузоотправителей, грузополучателей и владельцев инфраструктуры за сверхнормативную задержку вагонов в пользу операторов.

Претензия за простой вагонов

РЖД грамотно пользуется правовым вакуумом возникшим после того, как они стали "перевозчиками без транспортных средств", а УЖТ эту ситуацию никак не отражает. Затягивание в приёме к перевозке порожних вагонов кургузая тактика спущеная на места сверху. Таким образом РЖДа пытается "бороться" с избытком вагонов на инфраструктуре. Иных методов они просто не знают. Что делать? Жаловаться и писать претензии. Жаловаться в транспортную прокуратуру, а писать претензии в РЖДу. Нарушают мои права и наносят мне ущерб своими неправомочными действиями.

Ущерб заключается в простое вагона, который мог бы ездить и зарабатывать деньги. Как зафиксировать? Это "норма". После того, как вагоны всё-таки поедут. Пишите претензию с требованием возместить убытки вызванные простоем. Учтите, что грамотно доказать убытки это отдельная наука. В порядке обячного гражданского дела о нанесении ущерба неправовмочными действиями. Все сомнения ни один разумный юрист не даст гарантию успеха, но пробовать надо. Надо начинать бороться за свои права. Кто-то встаёт на защиту клиента, но "есть мнение", что нельзя отнимать деньги у РЖД всякими там штрафами и прочей ерундой.

Не хватает денег на инвестпрограмму, да и премии себе и своим замам Якунин, бедняжка!!! ТЕперь вынужден переббиваться на какие-то крохи, примерно 2 млн. Рублей само собой. Примерно так и никак иначе. Иного не дано! И помните, если коррективы в УЖТ будут внесены в текущей редакции, то нынешние проказы от РЖД покажутся нам всем невинной шалостью младенца!!! Но арбитражные суды фактически каждый раз признавали, что подобные платежи юридически необоснованны.

Тем не менее РЖД идут в суд и спорят. Не в пользу РЖД В производстве арбитражных судов нередки споры о правомерности взыскания железной дорогой платы за простой вагонов на путях общего пользования из-за неудачной формулировки ст. В названной статье сказано, что за время нахождения вагонов и контейнеров у грузополучателей, грузоотправителей или владельцев железнодорожных путей необщего пользования, обслуживающих их своими локомотивами, либо за время ожидания их подачи или приема по причинам, зависящим от указанных лиц, данные лица вносят перевозчику плату за пользование вагонами контейнерами.

Из этой нормы не ясно, должны ли вагоны быть собственностью перевозчика. Правда, в абз. Согласно абз. В г. Размер платы за пользование вагонами, контейнерами, принадлежащими другим перевозчикам, предусматривается в договорах с ними п. Что касается всех остальных вагонов, плата взимается только в договорном порядке. В пункте 1 документа сказано, что по утвержденным государством тарифам железная дорога взимает плату за пользование именно своими вагонами. У РЖД на этот счет иное мнение: ст. Свою позицию РЖД также подкрепляют п.

Первая попытка монополиста Арбитражная практика в большинстве случаев складывается не в пользу РЖД. Размер платы за пользование вагонами, принадлежащими иным собственникам, устанавливается в договорном порядке, а применение п.

Тем не менее практика не единообразна, встречаются примеры побед железнодорожников постановление ФАС Уральского округа от В марте г. Суды первой и кассационной инстанций отказали РЖД в удовлетворении иска, указав, что плата за пользование вагонами, рассчитанная на основании ст. Вторая попытка После вынесения данного судебного акта арбитражная практика опиралась на мнение высшей инстанции постановления ФАС Дальневосточного округа от Но в г.

Между железной дорогой и обществом владельцем пути необщего пользования был заключен договор по эксплуатации комплекса железнодорожного подъездного пути, примыкающего к станции железной дороги. Суды первой и кассационной инстанций поддержали в этом железнодорожников и удовлетворили иск, отметив, что необходимость подтверждения принадлежности вагонов перевозчику не имеет значения для начисления платы за пользование вагонами при данных обстоятельствах.

Понимая, что такое решение идет вразрез со сложившейся судебной практикой и, в частности, с мнением самого Высшего арбитражного суда РФ, общество обратилось в высшую судебную инстанцию, настаивая на том, что принятые решения противоречат ст.

Дело попало в Президиум ВАС РФ, который вынес решение не в пользу железной дороги и отменил принятые по делу судебные решения. Президиум указал, что взыскивать плату за пользование вагонами на основании ст. Договором не предусмотрено взимание платы за пользование вагонами, не принадлежащими железной дороге, во время их нахождения на путях общего пользования и не определен размер такой платы постановление Президиума ВАС РФ от Третьего не дано Чтобы исключить в будущем принятие решений, подобных принятому ФАС Восточно-Сибирского округа, Президиум ВАС РФ в своем постановлении отметил, что данное им толкование закона является общеобязательным и подлежит применению при рассмотрении арбитражными судами аналогичных дел.

Таким образом, постановление Президиума ВАС РФ не оставляет железной дороге шансов на выигрыш в судах по аналогичным делам. Вместе с тем п. А РЖД не перестают разъяснять, как его применять см. Г осдума приняла закон о введении платы за простой порожних вагонов на желдорпутях ТАСС, Госдума сегодня приняла закон, который вводит плату за простой порожних вагонов на железнодорожных путях. Перевозчики будут платить владельцам инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования за нахождение грузовых вагонов или иного подвижного состава на путях, за исключением случаев простоя вагонов, возникших по вине владельца инфраструктуры.

В случае простоя вагонов по причинам, зависящим от грузоотправителей, грузополучателей или владельцев вагонов, последние должны компенсировать перевозчику, внеся соответствующую плату. В течение 24 часов с момента выгрузки грузов из вагонов, не принадлежащих перевозчику, владелец вагонов или по его указанию грузополучатель обязаны обеспечить уборку порожних грузовых вагонов с мест общего пользования или предъявить их для перевозки. Владелец порожних вагонов будет обязан внести плату за их нахождение в местах общего пользования по истечении суток с момента выгрузки грузов.

Плата также вносится им по истечении 12 часов с момента, когда порожние грузовые вагоны поданы на железнодорожные пути общего пользования по договору на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования или договору на подачу и уборку вагонов.

А если порожние вагоны не убраны в течение трех суток с момента их выгрузки или с момента подачи таких вагонов на железнодорожные пути общего пользования, плата взимается в пятикратном размере за каждые последующие сутки. Перевозчик будет обязан заменить непригодные для перевозки конкретного груза вагоны и контейнеры только в том случае, если они ему принадлежат.

В противном случае замену таких вагонов и контейнеров должны обеспечить грузоотправители или их владельцы на основании соответствующего договора. Сейчас перевозчик обязан заменить непригодные для перевозки вагоны и контейнеры в любом случае, то есть независимо от того принадлежат они ему или нет.

Закон закрепляет принцип платности занятия инфраструктуры общего пользования сверх нормативного времени и усиливает ответственность собственников вагонов и пользователей услуг железнодорожного транспорта за обеспечение своевременной уборки с путей общего пользования порожних вагонов после их выгрузки.

В настоящее время такие нормы отсутствуют, что позволяет собственникам порожних вагонов использовать пути общего пользования фактически для отстоя таких вагонов. Вносимые изменения призваны стимулировать участников перевозочного процесса более эффективно использовать потенциал инфраструктуры и подвижной состав.

Чертовски интересно! Но очень хочется взглянуть на первоисточник. Всё дело в том, что такого рода изменения должны стать изменением в УЖТ, а не простым законом. В противном случае возникает убийственная коллизия норм права. За который платит грузополучатель. Перейти к основному содержанию. Последнее сообщение. Пнд, Ответственность РЖД за "затягивание" приема вагонов к перевозке.

Втр, Андрей Голубчик. Чт, Алексей Борков. Алексей, это действительно чудесная новость! Хоть какой-то позитив появился. Спасибо за информацию! Да, согласен. Клуб Логистов — нас ! Регистрация Забыли пароль? Добавить публикацию. Новые материалы. Сейчас на сайте 0 пользователей.

Опрос Какой тип кузова чаще используется для грузоперевозок? Старые опросы. Материалы по теме Экстренная и срочная платная госпитализация в стационар Москвы. Услуги по таможенной логистике. Re: Развитие направления. Алексей Богданов в теме Отгрузка опасного груза.

Всем привет. О да, азартные.

Штраф «по-джентльменски» (РЖД-Партнер)

Из этого и следует исходить. Что касается автомобильных перевозок , то согласно ст. Причем по своей сути плата за простой автотранспорта виновной стороной заказчиком названа санкцией — штрафом. Простой автомобиля в пунктах нагрузки и разгрузки сверх установленной нормы времени назван среди оснований для материальной ответственности и в п. Что касается морских перевозок , то согласно ст.

Перевыставление претензии за простой вагонов от поставщика грузополучателю

Во время дефицита вагонного парка операторы ужесточают штрафы для грузоотправителей и грузополучателей за сверхнормативную задержку подвижного состава на путях необщего пользования, хотя еще 2 года назад были вынуждены, наоборот, отказываться от этих штрафов для удобства клиентов. Сейчас аккуратные операторы создают службы претензий и выставляют все штрафы виновным. Однако если ввести автоматическое начисление штрафов в пользу РЖД, то могут пострадать клиенты. Отношение к штрафным санкциям за излишнее нахождение под процедурами погрузки-выгрузки у участников перевозочного процесса весьма различно и зависит от времени и экономической ситуации. Все параметры взимания средств регулируются договором, в том числе и бесплатное технологическое время, когда подвижной состав должен быть обработан. Однако в период профицита парка на сети операторы, как правило, соглашаются не брать плату за сверхнормативный простой, поскольку часто бывает так, что им просто некуда отправить данный вагон под погрузку, а отстой на магистральных путях РЖД платный.

Перейти к содержимому. У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

Залог спасенья дан и принадлежит власть в красноречии.

Какое-то время читаю Ваш форум и вот только решил зарегистрироваться так как не смог найти ответа на интересующие вопросы. Приветствую Вас. Есть 2 контракта. Сам терминал находится на расстоянии 20 км от станции и соответственно требуется подача на пути необщего пользования грузополучателя.

Образец претензии за простой вагонов загруженно 1196 раз

Обществу выставлена претензия за сверхнормативный простой порожних вагонов. По договору поставки Общество обязано контрагенту в подтверждение отсутствия нашей вины предоставить акт общей формы с отметкой станции по какой причине простаивали вагоны. На данный момент ведется переписка по поводу получения данных актов. Как грамотно написать письмо? Здравствуйте, Рина!

Новости Инструменты Форум Барометр. Войти Зарегистрироваться. Вход для зарегистрированных:.

Плата за простой транспорта: если не штраф, то услуга?

Слушателям, успешно освоившим программу выдаются удостоверения установленного образца. Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца. Постановление Третьего арбитражного апелляционного суда от 4 апреля г. Определением суда от

Ответственность РЖД за "затягивание" приема вагонов к перевозке

Оперативно запишем на удобное для вас время, проведем консультацию и приступим к работе. Пора познакомиться поближе с тем, кто возьмет на себя полную ликвидацию ваших юридических проблем. Просто оставьте свой номер:Юрист из команды профильных специалистов СПб и Ленинградской области свяжется с вами через 10 секунд и ответит на все вопросы. Особый статус военных накладывает на них ряд прав и обязанностей, которых нет у гражданских лиц.

Основной сложностью защиты прав военнослужащих является обязанность соблюдения военной тайны и традиционное нежелание выносить конфликтные ситуации вовне. Командир, каждого подразделения пытается разрешить любой правовой конфликт своими силами, не ставя в известность органы военной прокуратуры и непосредственное руководство. Часто это приводит к ухудшению ситуации.

Со стороны грузоотправителя в наш адрес поступила претензия о задержке вагонов на станции назначения и уплате штрафа со.

И она теперь не сможет найти квартирантов. Как вернуть мне мои деньги.

Обращение Позвоните менеджеру по указанному в правом верхнем углу телефону, задайте свой вопрос. Кратко опишите свою проблему, или какую услугу хотите получить, не забыв уточнить детали и ответив на вопросы нашего юриста.

Долгов по оплате ЖКХ никогда не. За счетчики в подъезде отвечает ваша управляющая компания.

Всегда по мере своих сил и возможностей буду стараться оказать бесплатную консультацию как юрист (даже если вы не житель Краснодара). Итак, уважаемые читатели, задавайте мне вопросы через указанную форму для бесплатных вопросов.

Для этого Вам необходимо оставить свой электронный адрес в форме для подписки. Это важный вопрос, не все знают как правильно действовать в различных ситуациях.

Ни одна другая юридическая компания не может предоставить в помощь таких юристов. Своевременно обратившись за помощью к квалифицированному юристу можно избежать большую часть проблем, возникающих у военных. Именно поэтому мы настоятельно рекомендуем вам воспользоваться нашей консультацией уже. Это совершенно бесплатно, в отличие от консультаций от других компаний страны.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Требования ПТЭ к вагонам
Комментарии 4
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Василиса

    Супер! Автору - респект:)

  2. ceidetu

    Да ну!

  3. Нифонт

    как раз в тему!!!!)))))))))))))))))))))))))))))))))

  4. Ада

    Сожалею, что не могу сейчас поучаствовать в обсуждении. Не владею нужной информацией. Но эта тема меня очень интересует.